而今年，多地大模型应用已经扩展到了智能投顾领域，为投资者提供个性化的投资建议和资产管理服务。

此外，暴雨汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。为此，支招仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，支招该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，雨天该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：安全流量不是天生的，安全需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。今年上半年，行车新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

同时，多地通过打造专业评测、多地最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。作为行业领先的汽车互联网服务平台，暴雨汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，暴雨同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

记者了解到，支招目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

在买车的用户当中，雨天年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。在面临金融危机时，安全这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。

而有些国家在不断增发货币后，行车其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。帕特里克·博尔顿、多地黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。

在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压，暴雨在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。从货币是国家股权资本的视角看，支招国家发行货币就像企业发行股票。